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進口氣動調節(jié)蝶閥的選型依據及結構特征
發(fā)布時間:2020/11/13
進口氣動蝶閥是工業(yè)自動化流體控制系統的主要執(zhí)行單元。它由氣動執(zhí)行器和閥門組成，執(zhí)行器由氣源壓力驅動，控制閥門的運行。本章主要介紹常用的帶角行程開關的氣動閥。
一、進口氣動蝶閥的組成。
它主要由氣動執(zhí)行器和閥門組成。當然，根據不同的工作條件和用戶需求，不同的功能可以選擇不同的附件，如電磁閥、氣源三聯件、應答器(也稱限位開關)、電氣定位器等。
二、進口氣動執(zhí)行器的分類。
驅動方式分為:直行程和角行程；從結構上分為:活塞型(分為:雙活塞齒條齒輪型、雙活塞叉型)、隔膜型、柱塞型、葉片型等。；從功能上可以分為:單作用(彈簧復位)、雙作用、三位式等。
進口氣動蝶閥閥體的分類。
從運動方式上分為:直行程、角行程兩種；閥體分為氣動球閥、氣動蝶閥、氣動Y形角座閥、氣動閘閥、氣動截止閥等。但從適用性、穩(wěn)定性、可靠性等綜合性價比來看，氣動球閥、氣動蝶閥、氣動Y形角座閥在實際應用中應用最為廣泛。
四.進口氣動蝶閥的控制形式。
常用的有兩種:關斷式和連續(xù)調節(jié)式。由于氣動控制閥將在下一節(jié)具體描述，本節(jié)主要描述角行程開關型氣動閥門。
V.進口氣動蝶閥耗氣量的計算公式。
雙動耗氣量(L/min)=氣缸容積(開啟容積+關閉容積)×((供給壓力(Kpa)+101.3)/-101.3)×次/min。
單作用空氣消耗量(L/min)=氣缸開度×(供氣壓力(kpa)+101.3)÷101.3)×次/min。
六.進口氣動蝶閥執(zhí)行器的工作原理。
雙動耗氣量(L/min)=氣缸容積(開啟容積+關閉容積)×((供給壓力(Kpa)+101.3)/-101.3)×次/min。
單作用空氣消耗量(L/min)=氣缸開度×(供氣壓力(kpa)+101.3)÷101.3)×次/min。
七、進口氣動蝶閥執(zhí)行機構的工作原理(雙活塞齒條齒輪式)
雙動式
1.當壓縮空氣從氣口a進入氣缸的兩個活塞之間的中間腔時，兩個活塞分離并向氣缸兩端移動，兩端氣腔中的空氣通過氣口b排出，同時兩個活塞的齒條同步驅動輸出軸(齒輪)逆時針旋轉90度。
2.相反，當壓縮空氣從氣口B進入氣缸兩端的氣室時，兩個活塞向氣缸的中間方向移動，中間氣室中的空氣通過氣口A排出，同時兩個活塞的齒條同步驅動輸出軸(齒輪)順時針旋轉90度。
單動式-
1.當壓縮空氣從氣口a進入氣缸的兩個活塞之間的中間空腔時，兩個活塞分離并向氣缸的兩端移動，迫使兩端的彈簧壓縮，兩端空腔中的空氣通過氣口b排出，同時兩個活塞的齒條同步驅動輸出軸(齒輪)逆時針旋轉90度。
2.電磁閥改變壓縮空氣后，氣缸的兩個活塞在彈簧的彈力作用下向中間方向移動，中間氣室的空氣從氣口B排出，同時兩個活塞的齒條同步帶動輸出軸(齒輪)順時針旋轉90度。
進口氣動蝶閥的選擇-
一、進口氣動蝶閥的組成。
它主要由氣動執(zhí)行器和閥門組成。當然，根據不同的工作條件和用戶需求，不同的功能可以選擇不同的附件，如電磁閥、氣源三聯件、應答器(也稱限位開關)、電氣定位器等。
二、進口氣動執(zhí)行器的分類。
驅動方式分為:直行程和角行程；從結構上分為:活塞型(分為:雙活塞齒條齒輪型、雙活塞叉型)、隔膜型、柱塞型、葉片型等。；從功能上可以分為:單作用(彈簧復位)、雙作用、三位式等。
進口氣動蝶閥閥體的分類。
從運動方式上分為:直行程、角行程兩種；閥體分為氣動球閥、氣動蝶閥、氣動Y形角座閥、氣動閘閥、氣動截止閥等。但從適用性、穩(wěn)定性、可靠性等綜合性價比來看，氣動球閥、氣動蝶閥、氣動Y形角座閥在實際應用中應用最為廣泛。
四.進口氣動蝶閥的控制形式。
常用的有兩種:關斷式和連續(xù)調節(jié)式。由于氣動控制閥將在下一節(jié)具體描述，本節(jié)主要描述角行程開關型氣動閥門。
V.進口氣動蝶閥耗氣量的計算公式。
雙動耗氣量(L/min)=氣缸容積(開啟容積+關閉容積)×((供給壓力(Kpa)+101.3)/-101.3)×次/min。
單作用空氣消耗量(L/min)=氣缸開度×(供氣壓力(kpa)+101.3)÷101.3)×次/min。
六.進口氣動蝶閥執(zhí)行器的工作原理。
雙動耗氣量(L/min)=氣缸容積(開啟容積+關閉容積)×((供給壓力(Kpa)+101.3)/-101.3)×次/min。
單作用空氣消耗量(L/min)=氣缸開度×(供氣壓力(kpa)+101.3)÷101.3)×次/min。
七、進口氣動蝶閥執(zhí)行機構的工作原理(雙活塞齒條齒輪式)
雙動式
1.當壓縮空氣從氣口a進入氣缸的兩個活塞之間的中間腔時，兩個活塞分離并向氣缸兩端移動，兩端氣腔中的空氣通過氣口b排出，同時兩個活塞的齒條同步驅動輸出軸(齒輪)逆時針旋轉90度。
2.相反，當壓縮空氣從氣口B進入氣缸兩端的氣室時，兩個活塞向氣缸的中間方向移動，中間氣室中的空氣通過氣口A排出，同時兩個活塞的齒條同步驅動輸出軸(齒輪)順時針旋轉90度。
單動式-
1.當壓縮空氣從氣口a進入氣缸的兩個活塞之間的中間空腔時，兩個活塞分離并向氣缸的兩端移動，迫使兩端的彈簧壓縮，兩端空腔中的空氣通過氣口b排出，同時兩個活塞的齒條同步驅動輸出軸(齒輪)逆時針旋轉90度。
2.電磁閥改變壓縮空氣后，氣缸的兩個活塞在彈簧的彈力作用下向中間方向移動，中間氣室的空氣從氣口B排出，同時兩個活塞的齒條同步帶動輸出軸(齒輪)順時針旋轉90度。
進口氣動蝶閥的選擇-
020-32399500
